Szkolenie EFS
Z dniem 27 października 2008 w Polskich Zakładach Lotniczych Sp. z o.o. rozpoczęło się szkolenie „Ślusarz – blacharz”

Przemysł Lotniczy w Mielcu ma już 70 lat
Rok 2008 jest dla naszej Firmy rokiem szczególnym. Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o., jako spadkobierca głównych założeń COP i wybudowanej w jego ramach Wytwórni Płatowców Nr 2, obchodzą 70. rocznicę powstania przemysłu lotniczego w Mielcu ...

Wicepremier Waldemar Pawlak w PZL Mielec
30 czerwca 2008r. Polskie Zakłady Lotnicze w Mielcu odwiedził Wicepremier RP, Minister Gospodarki, Pan Waldemar Pawlak. Podczas wizyty w spółce, która od marca 2007 r. należy do amerykańskiej korporacji UTC...

PZL Mielec wspiera szkolnictwo techniczne
16 czerwca 2008r. Polskie Zakłady Lotnicze po raz kolejny przekazały maszyny dla Centrum Szkolenia Praktycznego i Doskonalenia Nauczycieli w Mielcu...

PZL Mielec i Starostwo Powiatowe w Mielcu podpisały porozumienie partnerskie w sprawie utworzenia nowoczesnego centrum szkoleniowego
10 grudnia 2007r. PZL Mielec i Starostwo Powiatowe w Mielcu podpisały porozumienie partnerskie w sprawie utworzenia nowoczesnego centrum szkoleniowego, które zapewni wykwalifikowanych pracowników dla rosnącego przemysłu lotniczego zarówno w Mielcu...

PZL Mielec podpisał kontrakt na dostawę 15 samolotów M18 do Chin
MIELEC, 22 października 2007r ― Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o. w Mielcu, polska spółka należąca do Sikorsky Aircraft Corp., podpisała kontrakt z Urzędem ds. Rolnictwa chińskiej Prowincji Heilongjiang na zakup 15-tu samolotów M18B DROMADER™…

Śmigłowiec Black Hawk UH-60M w Mielcu
8 września w samo południe najnowszy śmigłowiec Black Hawk UH-60M zaprezentował się na mieleckim niebie...

WAŻNE – dla użytkowników samolotów AN-2, An-28, PZL M20
Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o. dniem 2008.04.02. zaprzestały sprawowania nadzoru nad utrzymaniem ciągłej zdatności do lotu samolotów AN-2. W chwili obecnej zgodnie z decyzją ULC obowiązki nadzoru nad samolotami An-2 sprawuje EADS PZL Warszawa-Okęcie S.A. Zakład Usług Agrolotniczych w Mielcu, zgodnie z wydanym dla tej firmy certyfikatem nr BB-035/3/2...

Wykaz listów serwisowych
Listy serwisowe do pobrania

  • AN-2
  • AN-28
  • M-18
  • M-20
  • M-26
  • M-28

  • Wykazy biuletynów
    Wykazy biuletynów do pobrania:

  • AN-28
  • M-18
  • M-20
  • M-26
  • M-28
  • M-28 Bryza

  • Formularz zamówienia
    Formularz zamówienia do pobrania

  • Format DOC
  • Pobierz AFM.pdf
  • Pobierz MM-Vol3.pdf
  • Pobierz MM-Vol1-with-Rev14.pdf
  • Pobierz MM-Vol2-with-Rev14.pdf






  •  

    Samolot M28 BRYZA-1R BIS

    Jest to najnowsza modyfikacja samolotu M28 przystosowana do wykonywania lotów patrolowo-rozpoznawczych.

    Wyposażenie samolotu w kamerę termowizyjną FLIR, radar obserwacji dookólnej ARS-800, system poszukiwania i lokalizacji rozbitka CHELTON, oraz systemy łączności umożliwia realizację m.in. następujących zadań: patrolowanie granic morskich i lądowych, udział w akcjach humanitarnych i poszukiwawczych, śledzenie grup ludzkich przekraczających nielegalnie granice, walkę z przemytem, monitorowanie strefy ekonomicznej państwa oraz lokalizację obiektów podwodnych.
    Poszukiwanie okrętów podwodnych realizowane jest poprzez:
    - zrzucanie jednorazowych boi (pław) hydroakustycznych wyrzucanych z zasobnika zainstalowanego wewnątrz kadłuba
    - detektor anomalii magnetycznych (magnetometru), którego czujniki zamontowane są na „żądle” samolotu

    Załoga samolotu jest 6-osobowa:
    -2 pilotów,
    -mechanik pokładowy,
    -3 operatorów systemów specjalnych.

    Stanowiska operatorów systemów zabudowane są na prawej burcie: pierwsze frontalnie, dwa następne bokiem do kierunku lotu.

    WYBRANE DANE TAKTYCZNO-TECHNICZNE
    Silniki: 2 x PZL-10S (2x960 kM)
    Śmigła: 5-łopatowe Hartzell HC-B5MP-3
    Prędkość max.: 350 km/h
    Pułap max.: 6000 m
    Zasięg: 1230 km

    WYPOSAŻENIE PILOTAŻOWO-NAWIGACYJNE
    Laserowa platforma żyroskopowa LCR 92
    Radar pogodowy RDR 2000
    Odbiornik nawigacyjny KNR 634A
    System elektromechanicznych wskaźników nawigacyjnych
    Transponder IFF S.C.-10D2
    GPS KLN 900
    Autopilot KFC 325

    WYPOSAŻENIE SPECJALNE
    Radar obserwacji powierzchni morza ARS 800
    System kamery termowizyjnej FLIR SAFIRE II
    System magnetometryczny MAG-10
    System automatycznej transmisji danych ŁS10/LINK 11
    System lokalizacji rozbitka CHELTON



    linki : links