PZL M28B BRYZA - INNE DANE

ZESPÓŁ NAPĘDOWY

Wyposażony jest w dwa silniki turbośmigłowe TWD-10B, trzyłopatowe śmigła AW24AN lub silniki PZL-10S i 5-cio łopatowe śmigła firmy Hartzell.

Podstawowe parametry silnika TWD-10B lub PZL-10S:
  • typ silnika - turbośmigłowy ze swobodną turbiną i wysuniętym reduktorem śmigła
  • moc startowa na wale śmigła 960 KM (705 kW)
  • moc nominalna na wale śmigła 780 KM (574 kW)
  • warunki eksploatacji - temperatura otoczenia -50°C ÷ 40°C
Podstawowe parametry śmigła
  • typ śmigła - ciągnące z automatycznie i przymusowo zmiennym skokiem, przestawiane w chorągiewkę i na rewers
  • średnica - 2,8 m
WYPOSAZENIE RADIOWO-NAWIGACYJNE

Wyposażenie firmy Bendix/King, umożliwia jego eksploatację wg wymagań VFR i IFR w dzień i w nocy w każdych warunkach atmosferycznych.

INSTALACJA PALIWOWA

Zbiorniki paliwa, wraz z dwiema pompami paliwowymi zasilającymi w każdym zbiorniku oraz dajnikami paliwomierzy znajdują się w obu skrzydłach doczepnych oraz w centropłacie. Zbiorniki paliwowe mają następujące pojemności:
  • zbiorniki w skrzydłach doczepnych - 1340 l (353 US gal.)
  • zbiorniki w centropłacie - 620 l (163 US gal.)
Całkowita pojemność instalacji paliwowej wynosi 1960 litrów (516 US gal). Zbiorniki w skrzydłach doczepnych i zbiorniki w centropłacie mogą być napełniane przez wlewy lub ciśnieniowo (centralnie). Instalacja ciśnieniowego napełniania posiada podwójny system zabezpieczenia przez przepełnieniem zbiorników, z możliwością ręcznego sterowania stopnia napełniania zbiorników.